随着航空技术的发展，电液伺服阀在飞机液压系统中广泛应用. 电液伺服阀作为机械、电子和液压技术相结合的高度精密部件，综合了多方面的特点，具有控制精度高、响应速度快、信号处理灵活、输出功率大和结构紧凑等优点，是飞机液压系统的核心部件，它的性能直接影响甚至决定整个飞机液压系统的性能. 由于电液伺服阀的高度精密性和在飞机液压系统中的关键地位伺服阀的检测对于保证伺服阀的性能指标、保证飞机液压系统准确快速稳定的工作有重要的意义.

主要技术参数：

   1.系统额定工作压力：20Mpa；最高工作压力可达41.5MPa；

2.泵站采用双泵组合方式；

   a．大流量变量柱塞泵：流量10 L/min,额定工作压力 28MPa，峰值压力35MPa；油泵驱动电机：AC 380V 50Hz 4.0Kw；

   b．小流量高压柱塞泵：流量 2.5 L/min，额定工作压力 32.5MPa，峰值压力 45MPa；油泵驱动电机：AC 380V 50Hz 2.2Kw；

      3.工作油液：46＃抗磨液压油或磷酸酯液力油；

      4.回油压力：≤0.5 MPa；

      5.油液精度等级：不低于HB 5930－6／A级；

      6.过滤精度：3µm

      7.泵站额定流量：大于20L／min；

      8.交流电源：三相 380VAC±10%  50 Hz，直流电源：24VDC±10%  8A；

      9.安全保护措施：具有漏电保护、接地保护等功能，所有电器安全符合相关的国家标准。

     10. 工作台尺寸：长×宽×高=145cm×85cm×180cm